近期,為了降低企業物流成本,有效擴大鐵路煤炭市場份額,中國鐵路總公司以呼和局、北京局和山東局為試點,下調鐵路運費。經核算,從內蒙古到張家口鐵路運費下降約30元/噸,到山東下降約60元/噸。業內人士表示,此次下調的是鐵路直達運費,而到港口的鐵路運費暫未調整,但由于現時全國鐵路運力普遍過剩,鐵路運費全面下調是大勢所趨。
近期,為了降低企業物流成本,有效擴大鐵路煤炭市場份額,中國鐵路總公司以呼和局、北京局和山東局為試點,下調鐵路運費。經核算,從內蒙古到張家口鐵路運費下降約30元/噸,到山東下降約60元/噸。業內人士表示,此次下調的是鐵路直達運費,而到港口的鐵路運費暫未調整,但由于現時全國鐵路運力普遍過剩,鐵路運費全面下調是大勢所趨。